Einer Studie von Greenpeace zufolge belegen die drei größten japanischen Autohersteller bei ihren Bemühungen zur Dekarbonisierung den letzten Platz unter den globalen Automobilkonzernen, während die Klimakrise die Notwendigkeit einer Umstellung auf emissionsfreie Fahrzeuge noch verstärkt.
Während die Europäische Union Schritte unternommen hat, um den Verkauf neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bis 2035 zu verbieten, und China seinen Anteil an batteriebetriebenen Elektroautos erhöht hat, haben die größten Autohersteller Japans – Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. und Honda Motor Co. – langsamer reagiert, teilte die Umweltschutzorganisation in einer Erklärung am Donnerstag mit.
Beitragszeit: 08.09.2022
