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Branchennachrichten

  • 5 Tipps zur Bremsbelagauswahl

    5 Tipps zur Bremsbelagauswahl

    Bei der Auswahl der richtigen Bremsbeläge sind einige Dinge zu beachten: Bremskraft und Leistung: Gute Bremsbeläge sollten eine stabile und kraftvolle Bremskraft bieten, schnell anhalten können ...
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  • Tipps zum Bremsflüssigkeitswechsel

    Tipps zum Bremsflüssigkeitswechsel

    Der Zeitpunkt des Bremsflüssigkeitswechsels kann anhand der Empfehlungen und Anweisungen des Fahrzeugherstellers bestimmt werden. Generell wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit alle 1–2 Jahre bzw. alle 10.000–20.000 Kilometer zu wechseln. Wenn Sie das Gefühl haben...
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  • Diese Anomalien erinnern Sie daran, den Kupplungssatz auszutauschen.

    Diese Anomalien erinnern Sie daran, den Kupplungssatz auszutauschen.

    Es gibt mehrere häufige Anzeichen dafür, dass Ihr Fahrzeug möglicherweise den Kupplungssatz austauschen muss: Wenn Sie die Kupplung loslassen, erhöht sich die Motordrehzahl, aber die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht sich nicht oder ändert sich nicht wesentlich. Das könnte daran liegen, dass die Kupplungsscheibe...
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  • Ungewöhnliches Geräusch des Kupplungsausrücklagers

    Ungewöhnliches Geräusch des Kupplungsausrücklagers

    Autobesitzer stoßen häufig auf verschiedene Probleme im Zusammenhang mit der Leistung ihres Fahrzeugs. Ein häufiges Problem ist ein quietschendes Geräusch beim Treten oder Loslassen des Kupplungspedals. Dieses Geräusch ist oft ein Hinweis auf ein beschädigtes Ausrücklager. Das Ausrücklager verstehen:...
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  • Tipps zur Wartung des Hauptbremszylinders

    Überprüfen Sie regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand: Der Hauptbremszylinder verfügt über einen Behälter, der Bremsflüssigkeit aufnimmt. Es ist wichtig, den Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er auf dem richtigen Niveau ist. Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand kann auf ein Leck im Hauptbremszylinder hindeuten.
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  • Wie wird der neue Radbremszylinder ausgetauscht oder eingebaut?

    Wie wird der neue Radbremszylinder ausgetauscht oder eingebaut?

    1. Blockieren Sie den Gabelstapler gegen Herausrollen. Verwenden Sie einen Wagenheber und platzieren Sie ihn unter dem Rahmen. 2. Trennen Sie die Bremsarmatur vom Radbremszylinder. 3.Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen der Zylinder befestigt ist.
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  • Behebung häufiger Probleme mit der Bremsscheibe

    Behebung häufiger Probleme mit der Bremsscheibe

    Als Hersteller von Autoteilen wissen wir, dass das Bremssystem eine der kritischsten Komponenten eines Autos ist. Eine Bremsscheibe, auch Rotor genannt, spielt im Bremssystem eine entscheidende Rolle. Es ist dafür verantwortlich, dass sich die Räder des Autos nicht drehen, wenn Sie die Taste drücken.
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  • Drei Symptome eines defekten Radbremszylinders

    Drei Symptome eines defekten Radbremszylinders

    Der Radbremszylinder ist ein Hydraulikzylinder, der Teil der Trommelbremsbaugruppe ist. Ein Radzylinder erhält hydraulischen Druck vom Hauptzylinder und übt damit Kraft auf die Bremsbacken aus, um die Räder anzuhalten. Bei längerem Gebrauch kann ein Radzylinder anspringen ...
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  • Konstruktion eines Bremssattels

    Konstruktion eines Bremssattels

    Der Bremssattel ist ein robustes Bauteil, das typischerweise aus hochwertigen Materialien besteht, um den Kräften und der Hitze standzuhalten, die beim Bremsen entstehen. Es besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten, darunter: Bremssattelgehäuse: Der Hauptkörper des Bremssattels beherbergt die anderen Komponenten und umschließt...
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  • Was sind die häufigsten Symptome eines defekten Hauptbremszylinders?

    Was sind die häufigsten Symptome eines defekten Hauptbremszylinders?

    Die folgenden sind häufige Symptome eines defekten Hauptbremszylinders: Reduzierte Bremsleistung oder Reaktionsfähigkeit: Wenn die Hauptbremspumpe nicht richtig funktioniert, bauen die Bremssättel möglicherweise nicht genügend Druck auf, um vollständig zu aktivieren, was zu einer verringerten Bremsleistung und Reaktionsfähigkeit führt. Weich oder mu...
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  • Wussten Sie, dass vier Bremsbeläge gemeinsam ausgetauscht werden müssen?

    Wussten Sie, dass vier Bremsbeläge gemeinsam ausgetauscht werden müssen?

    Der Austausch der Fahrzeugbremsbeläge ist der wichtigste Schritt bei der Fahrzeugwartung. Die Bremsbeläge gefährden die Funktion des Bremspedals und stehen im Zusammenhang mit der Fahrsicherheit. Die Beschädigung und der Austausch der Bremsbeläge scheint sehr wichtig zu sein. Wenn festgestellt wird, dass die Bremsbeläge ...
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  • Tägliche Wartung der Bremsscheiben

    Tägliche Wartung der Bremsscheiben

    Was die Bremsscheibe angeht, ist der alte Fahrer natürlich zu vertraut damit: 6-70.000 Kilometer für den Bremsscheibenwechsel. Es ist an der Zeit, sie komplett auszutauschen, aber viele Menschen kennen die tägliche Wartungsmethode der Bremsscheibe nicht. Dieser Artikel wird darüber sprechen...
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  • Warum verlängert sich der Bremsweg nach dem Austausch der neuen Bremsbeläge?

    Warum verlängert sich der Bremsweg nach dem Austausch der neuen Bremsbeläge?

    Nach dem Austausch der neuen Bremsbeläge kann sich der Bremsweg verlängern, was eigentlich ein normales Phänomen ist. Der Grund dafür ist, dass die neuen Bremsbeläge und die gebrauchten Bremsbeläge einen unterschiedlichen Verschleißgrad und eine unterschiedliche Dicke aufweisen. Wenn Bremsbeläge und Bremsscheiben ...
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  • Die Popularisierung des Wissens über Bremsbeläge – die Wahl der Bremsbeläge

    Die Popularisierung des Wissens über Bremsbeläge – die Wahl der Bremsbeläge

    Bei der Auswahl von Bremsbelägen müssen Sie zunächst den Reibungskoeffizienten und den effektiven Bremsradius berücksichtigen, um sicherzustellen, dass die Bremsleistung (Pedalgefühl, Bremsweg) des Fahrzeugs den Standards entspricht. Die Leistung von Bremsbelägen spiegelt sich hauptsächlich wider in: 1. Hoher...
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  • Darf man mit verschlissener Bremsscheibe noch fahren?

    Darf man mit verschlissener Bremsscheibe noch fahren?

    Bremsscheiben, auch Bremsscheiben genannt, sind ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems eines Fahrzeugs. Sie arbeiten mit den Bremsbelägen zusammen, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen, indem sie Reibung ausüben und kinetische Energie in Wärme umwandeln. Allerdings verschleißen die Bremsscheiben mit der Zeit...
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